Communiqués de presse

24 Janvier 2023

Puissant !



C’était LA grosse étape de ce Martinique Cata Raid, la plus longue, avec un parcours de 38 milles entre la Trinité et la ville du Cabret sur la côte Caraïbes.

Martinique Cata Raid  2023 : La Trinité /Carbet © Pierrick Contin


 


Fébriles, les marins appréhendaient ce matin le passage de la pointe des galets, tout au nord de l'île qui peut s'avérer particulièrement délicate à passer avec de grosses bouffes de vent. L’équipage F16 de Flavien Bascoul et Sinclair Andreu sur Trebuchon Equip nous confiaient leur état d’esprit : “Grosse étape aujourd'hui ! On appréhende un petit peu ! Le premier bord de bon plein est un peu chaud il ne va pas falloir enfourner et faire de soleil, une fois qu'on sera sortis de la baie de la Trinité, on pourra abattre un petit peu et envoyer le spi, ce sera peut-être un peu plus tranquille pour le contournement au Nord de la Martinique au moins jusqu'à Grand'Rivière. Ce sera un premier point de passage avec peut-être une neutralisation.


En tout cas, comme on dit au Cap d'Agde : " On va y aller à l'aise ". On joue la sécurité : finir l'étape et on regardera la performance dans un second temps ! "


L’organisation s’était d’ailleurs réservée la possibilité de neutraliser la course à Grand’Rivière, d’organiser un éventuel ralliement avant de relancer un second départ  plus à l’abri sous le vent de l’île, du côté du Prêcheur.
Finalement les conditions ont été suffisamment clémentes pour permettre à toute la flotte de F 18 et F 16 de franchir ce cap si redouté, même si le passage leur a donné du fil à retordre. Sur l’eau, c’était un peu le festival du dessalage plus ou moins maîtrisé. Dans l’opération, la Classe F16 perd ses favoris Emmanuel Le Chapelier / Eric Le Boedec (Befoil 16 Carbone) suite à la casse de leur castaing bâbord. La compétition est donc totalement relancée pour cette classe qui ne compte plus que quatre équipages en compétition
Avant Jury, au Carbet, en F18, le duo Matthieu Marfaing/Jean Boulogne - MM Sailing -  s’impose d’une toute petite longueur devant Lou Mourniac/ Pierre-Yves Durand - Acomalis - et Nicolas Gillet associé à Ian Girod sur Socoveam Anmizi -
En F16,  Christophe Sainglain s’adjuge la victoire devant les belges Peter Vaes/ Wout Leeman et Bérengère Kieffer / Pascal Marchais - Uship.


 


Ils ont dit :


Matthieu Marfaing/ Jean Boulogne - MM Sailing 


“Cette étape, c’était un petit peu la guerre quand-même ! Comme on avait eu des petits soucis de préparation, on l’a un peu payé hier [6e après avoir perdu leur spi]. Aujourd'hui on a aussi eu des problèmes :  le safran sous le vent qui n’arrêtait pas de se relever. C’était vraiment la galère, à la limite de dessaler. On voulait quand-même attaquer parce qu’on sentait qu’on était rapide, mais on n’était pas en totale confiance. A une des premières bouées de parcours, on a pris une grosse rise qui nous a fait dessaler, heureusement sans casse ! On a ressalé très vite, en moins d’une minute mais on a dû faire 3 ou 4 dessalages en très peu de temps. On a fait le point avant de renvoyer posément. Il y a eu pas mal de passages à niveau qui nous ont permis de revenir et on saisit une très belle opportunité pour prendre la tête et nous imposer. On est un tout petit plus à l’aise que Lou [Mourniac] dans les zones de transition mais chapeau bas à elle parce que les conditions n’étaient pas du tout évidentes. Ils ont fait ce qu’il fallait sans perdre beaucoup de  temps et sont encore loin devant au général. On est tout de même satisfait de notre manche, il y a encore du travail sur le bateau, mais on a la vitesse donc encore de belles choses à montrer pour la suite.


 


Lou Mourniac - Pierre-Yves Durand - Acomalis
“On appréhendait cette manche et les conditions musclées avec un passage de Grand’ Rivière sportif. On a pris un très bon départ, directement dans le bon paquet devant : ça jouait bien, c’était sympa. Tout le monde s’est un peu fait surprendre à Grand’Rivière ; nous, un peu moins que les autres parce qu’on n’a pas dessalé mais on s’est fait quand-même fait dépassé juste après. Notre stratégie sur cette manche, c’était de rester dans le paquet de tête, ce qu’on a réussi à faire. Au final on termine deuxièmes à moins de trente secondes du premier : on est très contents !”


 


Nicolas Gillet - Ian Girod - Socoveam Anmizi


“On est partis persuadés qu’il y avait des rappels individuels sans savoir si on était dedans ou pas : ça fait une première heure pas sereine avec beaucoup de doutes, même si on tenait le rythme avec les trois premiers. Après Grand’Rivière, les conditions ont vraiment monté ; on dessale un peu bêtement sur un doute de parcours qu’on n’aurait pas dû avoir. Ensuite on fait une bonne option à terre qui nous permet de revenir pas très loin derrière les deux premiers. On aurait pû faire beaucoup mieux je pense, mais c’est comme ça et j’aurai signé tout de suite pour cette place ! On fait 3 hier, 3 aujourd'hui, on est régulier et la régularité est essentielle en cata Raid”


 


Emmanuel Le Chapelier / Eric Le Boedec - Befoil 16 Carbone
“On a accroché un filet de pêche dans la grande descente et comme on allait assez vite, le castaing bâbord [ pièce qui tient le safran] a cassé net. Dans ces conditions de mer et de vent, impossible de finir la course ! La Martinique Cata Raid 2023 s’arrête aujourd’hui pour nous :  la pièce, qui est tout en carbone, n’est pas réparable. Ça fait partie du jeu, c’est un sport mécanique.
On est quand-même super content : le bateau est tout neuf, on était venu ici pour “tester” le bateau. Malgré cette casse on a vu beaucoup de choses, notamment que le bateau va bien,  et aussi toutes les petites choses qu’on avait à améliorer. Pour nous, la semaine est positive ! On était venu chercher des axes de travail : naviguer en volant,  en archimédien et en confrontation. On gagne hier dans notre catégorie, là on casse alors qu’on est en tête ; on a vu plein de positif, c’est déjà super bien !”



Sélectionner un autre communiqué

Ad Noordzij and Bastiaan Tentij (HorseRidingSpain)Winners of the 2024 Martinique Cata Raid!
27/01/2024

Open sea at last! For this final day of competition, the weather conditions allowed the race committee to finally offer a course outside the Bay of Robert. This final regatta is vital, as it will determine the winner of the 2024 edition. It also adopts a format more in keeping with the 'Raid' spirit that the competitors are so fond of and which is the trademark of the Martinique Cata Raid.

 
Ad Noordzij et Bastiaan Tentij (HorseRidingSpain)Vainqueurs de l’édition 2024 du Martinique Cata Raid !
27/01/2024

Enfin du large ! Pour cette dernière journée de compétition, les conditions météo ont permis au comité de course de proposer, enfin, un parcours à l’extérieur de la Baie du Robert. Cette ultime régate est capitale puisqu’elle désigne le vainqueur de l’édition 2024. Elle épouse aussi un format plus conforme à l'esprit “Raid” que les concurrents affectionnent tant et qui est la marque de fabrique du Martinique Cata Raid.

 
Tensions rise over the Martinique Cata Raid
26/01/2023

This sixth and penultimate day promises to be decisive. After 6 legs contested in sustained conditions, the bodies are beginning to feel the strain and the riders' faces are a little drawn. Once again, we were expecting commitment on the water and nobody was disappointed. Clear attacks, multiple incidents of damage, a look back at a day which may well prove decisive in the Martinique Cata Raid...

 
Le ton monte sur le Martinique Cata Raid
26/01/2023

Cette sixième et pénultième journée s’annonçait déterminante. Après 6 manches disputées dans des conditions soutenues, les corps commencent à être éprouvés, les traits des coureurs sont un peu tirés. On attendait à nouveau, de l’engagement sur l’eau et personne n’a été déçu. Attaques franches, avaries multiples, retour sur une journée peut-être décisive sur le Martinique Cata Raid…

 
Unprecedented mid-race podiums
25/01/2024

There could well be a few upsets in the general standings this evening after the jury's deliberations! Because today, with the fine weather conditions here in the Bay of Robert, the crews were able to compete in two very intense races, full of twists and turns...

 
Podiums inédits à mi-course
25/01/2024

Il risque d’y avoir quelques bouleversements au général ce soir après délibération du jury ! Car aujourd'hui avec les belles conditions météo retrouvées ici dans la baie du Robert, les équipages ont pu disputer deux courses très intenses et pleines de rebondissements…

 
Races of the day cancelled on the Martinique Cata Raid
24/01/2023

Despite a briefing and a course proposal on the morning of the third day of racing, the decision by the organisers and the race committee to cancel the day's racing was imminent.

 
Courses du jour annulées sur le Martinique Cata Raid
24/01/2023

Malgré un briefing et une proposition de parcours en ce matin du  troisième jour de course, on pressentait la décision de l’organisation et du comité de course, d’annuler purement et simplement les régates du jour.

 
An intense day to say the least on the Martinique Cata Raid
23/01/2024

It seems that circumstances conspired this morning to throw a spanner in the works of the Martinique Cata Raid's well-oiled organisers. As soon as the competitors were on the water, the start procedure was delayed. The cause was the heavy conditions outside the bay, which made anchoring the markers tricky. With the fleet dismasting and returning to the club, the series has only just begun on a day full of pitfalls. A torn mainsail, a blown genoa sheet and a blown spinnaker pole for three of the race's main protagonists... It's clear that Tuesday will have given everyone a hard time!

 
Une journée pour le moins intense sur le Martinique Cata Raid
23/01/2024

A croire que les circonstances s’étaient liguées ce matin pour mettre des bâtons dans les rouages pourtant bien huilés de l’organisation du Martinique Cata Raid. A peine les concurrents sur l’eau, la procédure de départ prend du retard. En cause, les conditions  trop fortes à l'extérieur de la baie qui rendent le mouillage des marques épineux. Démâtage, retour de la flotte au club, la série ne fait que commencer pour cette journée qui va s’avérer semée d’embûches. GV déchirée, écoute de génois et tangon explosés pour trois des principaux animateurs de la course… Décidément, ce mardi aura donné du fil à retordre à tout le monde !

 
Adapting
22/01/2024

Adapting will certainly be the theme of this week's Martinique Cata Raid. The race director had planned to send the competitors on a 'long distance' race, but the weather decided otherwise. This morning in Le Robert, the water was swept by the famous squalls characteristic of the trade winds, gusting to over 35 knots. As a result, the 28 crews finally set off to sail two constructed courses.

 
S’adapter
22/01/2024

S’adapter sera certainement et plus que jamais la thématique de la semaine sur le Martinique Cata Raid. Le directeur de course avait prévu d’envoyer les concurrents sur un “longue distance”, la météo en a décidé autrement. Ce matin, au Robert, le plan d’eau est balayé par ces fameux  grains, caractéristiques des alizés, avec des rafales à plus de 35 nœuds. Les 28 équipages sont donc finalement partis naviguer sur deux parcours construits.

 
Gros changement de programme sur le Martinique Cata Raid
21 Janvier 2024

Cérémonie d’ouverture, présentation des équipages hier, et régate d'entraînement ce dimanche, le Martinique Cata Raid est bel et bien lancé. Cette 9ème édition* marque un tournant dans l’histoire de la course à deux titres. D’un part, c’est la première fois qu’elle rassemble autant de nations différentes. D’autre part, et c’est un fait inédit, le Martinique Cata Raid ne fera pas le tour de l’île aux fleurs en raison des conditions météo musclées annoncées pour la semaine.

 
J- 7 avant le lancement du Martinique Cata Raid
13 janvier 2024

Dans 7 jours exactement, 30 équipages s’élanceront pour un tour de la Martinique en catamaran de sport F18 et F16. Et pour cette 10è édition, le programme s’annonce copieux avec trois grosses étapes au large et deux épreuves en format sprint ; le Martinique Cata Raid 2024 sera sans nul doute une compétition de gros bra

 
Avis de course et ouverture des inscriptions pour le Martinique Cata Raid 2024
24/04/2023

Du 21 au 27 janvier 2024, l'île aux fleurs sera à nouveau le théâtre grandiose de cette passionnante compétition qu'est le Martinique Cata Raid : un tour de l'île en catamaran de sport (F16 et F18).L'avis de course de la 9é édition vient d'être publié ; les inscriptions débutent dès ce mercredi 26 avril.